به شرط باور خودمان، مسیر توسعه هیج وقت بسته نمی شود هرچند تحریم ها پیچ و خم آن را زیاد کنند

مدیر عامل شرکت راه آهن حمل و نقل درباره کسب رتبه دوم در میان شرکت‌های حمل و نقلی ریلی گفت:در شرکت راه آهن حمل و نقل مسیر تعالی را به پشتوانه دانش و همت پرسنل و استفاده حداکثری از امکانات طی کرده و با درک شرایط بازار، به دنبال ارائه خدمات حداکثری با کیفیت به مشتریان خود بوده‌ایم و با این سیاست، هدف گذاری شرکت در سال ۹۹ را کسب رتبه برتر با حفظ جایگاه در میان شرکت های همکار قرار دادیم.برهمین اساس، با تدوین و برنامه ریزی های مناسب صورت گرفته در بخش حمل و نقل داخلی، شاهد افزایش رشد ۳۱ درصدی تن کیلومتر در ۴ ماهه نخست سال ۹۹ نسبت به همین بازه زمانی در سال ۹۸ هستیم.او‌افزود: این افزایش رشد و حفظ جایگاه دوم در بین شرکت های سرآمد باری با علم به این موضوع که رتبه نخست را شرکتی در دست دارد که تنها دارنده واگن های با ظرفیت بالای ۱۰۵ تنی است، بیشتر معنادار می شود.اما تنها داشتن امکانات لازمه رشد نیست، چرا که ثابت کردیم با همین امکانات موجود هم می‌توان به رشد مطلوب رسید چرا که استراتژی معاونین و مدیران شرکت حضور در بازارهایی است که کمتر شرکتی حاضر به پذیرفتن ریسک آن هستند.فروزش ادامه داد: در همین راستا و براساس سیاست‌های کلان شرکت و در جهت ادامه حضور همه جانبه در بازارهای هدف اقدامات خوبی صورت گرفته که تنها چند نمونه آن را ذکر می‌کنم:• انعقاد قرارداد با شرکت فولاد متیل زنجانبراساس گزارش های موجود، حمل اغلب بارهای عمده نظیر مواد معدنی در ناحیه شرق و در شهرهای یزد،کرمان، اصفهان و... انجام می شود یعنی حمل ۸۰ درصدد بارها با استفاده از۴۰ درصد ظرفیت خطوط ریلی کشور. این قرارداد از آنجا برای شرکت مهم است که برای اولین بار حمل مواد معدنی از ناحیه غربی (ایستگاه سلطانیه ) به ناحیه شرقی( ایستگاه سنگان) کشور حمل می گردد.• حمل ترکیبی مشتقات نفتییکی از راه های افزایش حمل ریلی، استفاده از ابزار حمل ترکیبی است و با این سیاست شرکت قرارداد حمل مشتقات نفتی از بندرعباس به کشور افغانستان را اجرایی نمود. در این فرآیند، تامین واگن مخزندار و حمل ریلی گازوئیل از بندرعباس تا ایستگاه شهید مطهری مشهد به عهده ما بوده و مابقی مسیر تا افغانستان از طریق جاده، توسط مشتری انجام می شود.• شراکت با تولیدکنندگانتوسعه همکاری و ارائه خدمات مطلوب یکی از سیاست های اصلی شرکت بوده و باتوجه به روند مثبت مذاکرات فی مابین شرکت راه آهن حمل و نقل با شرکت فولاد مبارکه اصفهان، این مهم از طریق انعقاد قرارداد در آینده اجرایی خواهد شد شد.• بازنگری فرآیند تخلیهدر ادامه افزایش و ارائه خدمات مطلوب به مشتریان و افزایش بهره وری فرآیند تخلیه مواد معدنی در سنگان، شرکت نسبت به احداث سازه مهندسی در این سایت جهت تخلیه مواد معدنی از واگن های لبه بلند به کامیون اقدام کرد.

مدیر عامل شرکت راه آهن حمل و نقل درباره کسب رتبه دوم در میان شرکت‌های حمل و نقلی ریلی گفت:

در شرکت راه آهن حمل و نقل مسیر تعالی را به پشتوانه دانش و همت پرسنل و استفاده حداکثری از امکانات طی کرده و با درک شرایط بازار، به دنبال ارائه خدمات حداکثری با کیفیت به مشتریان خود بوده‌ایم و با این سیاست، هدف گذاری شرکت در سال ۹۹ را کسب رتبه برتر با حفظ جایگاه در میان شرکت های همکار قرار دادیم.

برهمین اساس، با تدوین و برنامه ریزی های مناسب صورت گرفته در بخش حمل و نقل داخلی، شاهد افزایش رشد ۳۱ درصدی تن کیلومتر در ۴ ماهه نخست سال ۹۹ نسبت به همین بازه زمانی در سال ۹۸ هستیم.

او‌افزود: این افزایش رشد و حفظ جایگاه دوم در بین شرکت های سرآمد باری با علم به این موضوع که رتبه نخست را شرکتی در دست دارد که تنها دارنده واگن های با ظرفیت بالای ۱۰۵ تنی است، بیشتر معنادار می شود.

اما تنها داشتن امکانات لازمه رشد نیست، چرا که ثابت کردیم با همین امکانات موجود هم می‌توان به رشد مطلوب رسید چرا که استراتژی معاونین و مدیران شرکت حضور در بازارهایی است که کمتر شرکتی حاضر به پذیرفتن ریسک آن هستند.

فروزش ادامه داد: در همین راستا و براساس سیاست‌های کلان شرکت و در جهت ادامه حضور همه جانبه در بازارهای هدف اقدامات خوبی صورت گرفته که تنها چند نمونه آن را ذکر می‌کنم:

• انعقاد قرارداد با شرکت فولاد متیل زنجان

براساس گزارش های موجود، حمل اغلب بارهای عمده نظیر مواد معدنی در ناحیه شرق و در شهرهای یزد،کرمان، اصفهان و... انجام می شود یعنی حمل ۸۰ درصدد بارها با استفاده از۴۰ درصد ظرفیت خطوط ریلی کشور. این قرارداد از آنجا برای شرکت مهم است که برای اولین بار حمل مواد معدنی از ناحیه غربی (ایستگاه سلطانیه ) به ناحیه شرقی( ایستگاه سنگان) کشور حمل می گردد.

• حمل ترکیبی مشتقات نفتی

یکی از راه های افزایش حمل ریلی، استفاده از ابزار حمل ترکیبی است و با این سیاست شرکت قرارداد حمل مشتقات نفتی از بندرعباس به کشور افغانستان را اجرایی نمود. در این فرآیند، تامین واگن مخزندار و حمل ریلی گازوئیل از بندرعباس تا ایستگاه شهید مطهری مشهد به عهده ما بوده و مابقی مسیر تا افغانستان از طریق جاده، توسط مشتری انجام می شود.

• شراکت با تولیدکنندگان

توسعه همکاری و ارائه خدمات مطلوب یکی از سیاست های اصلی شرکت بوده و باتوجه به روند مثبت مذاکرات فی مابین شرکت راه آهن حمل و نقل با شرکت فولاد مبارکه اصفهان، این مهم از طریق انعقاد قرارداد در آینده اجرایی خواهد شد شد.

• بازنگری فرآیند تخلیه

در ادامه افزایش و ارائه خدمات مطلوب به مشتریان و افزایش بهره وری فرآیند تخلیه مواد معدنی در سنگان، شرکت نسبت به احداث سازه مهندسی در این سایت جهت تخلیه مواد معدنی از واگن های لبه بلند به کامیون اقدام کرد.