پرش به محتوا
آخرین به‌روزرسانی: ۱۱ مهر ۱۴۰۵، ساعت ۱۲:۰۲
صندوق پس‌اندازکارکنان راه‌آهن
ورود اعضا

اخبار مرتبط

مرتبطخبر

واگن غیراستاندارد و غیرقابل تحمل در سال ۱۴۰۰ نخواهیم داشت

۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۹۲ دقیقه مطالعه

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به هدفگذاری تولید ۲ هزار دستگاه ناوگان ریلی در سال جاری گفت: ‌در سال ۱۴۰۰ ناوگان غیر استاندارد و غیرقابل تحمل در شبکه ریلی نخواهیم داشت.

به گزارش روابط عمومی موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن جمهوری اسلامی ایران به نقل از خبرگزاری فارس، محمد اسلامی امروز در حاشیه مراسم بهره‌برداری از ۸۸ دستگاه انواع ناوگان ریلی اظهار داشت: در سال گذشته که سال رونق تولید بود موفق شدیم ۷۸۸ دستگاه انواع ناوگان ریلی به شبکه اضافه کنیم و امسال هم در سال جهش تولید این هدفگذاری نه بر اساس یک حرکت عادی و طبیعی، بلکه باید با روش‌های متفاوت انجام شده و کار به سرعت پیش رود و بروکراسی اداری کاهش یابد.

وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: امروز تبصره ۱۸ روان شده است و برای پشتیبانی از قراردادها قابل استفاده است.

وزیر راه و شهرسازی گفت: عناصر اجرایی شرکت‌های حمل و نقلی و شرکت‌های تولیدکننده باید به صورت متفاوت اقدامات را انجام دهند و ضروری است توجه کنند تا هدف ورود ۲ هزار دستگاه انواع ناوگان به شبکه ریلی امسال محقق شود.

اسلامی اضافه کرد: در سال ۱۴۰۰ ما دیگر در راه‌آهن نباید شاهد وجود واگن‌های غیراستاندارد و غیرقابل تحمل باشیم و اقدام به نوسازی و بازسازی باید در همه ارکان راه‌آهن انجام شود و این نهضت ادامه یابد.

وزیر راه وشهرسازی افزود: ایجاد قابلیت سیر با سرعت مطمئنه هدف دیگر ما است، ایمنی باید افزایش یابد و رسیدن قطار به مراکز بار با حداکثر ظرفیت دنبال شود.

وی بیان کرد: ‌امیدواریم با احداث خطوط دوم ریلی، خطوط فرعی و همکاری سرمایه‌گذاران در حوزه اتصال مراکز بار و کارخانجات به شبکه ریلی شاهد رونق هر چه بیشتر این مدل حمل و نقلی باشیم.

وی گفت: شرکت‌های ریلی برای اولین‌بار در چند سال گذشته، سهم ریل از حمل غلات را تجربه و احیا کردند و امیدواریم سهم ریل از بار افزایش یابد.

وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد:‌ احداث خطوط دوم ریلی، خطوط فرعی و پذیرش بار در راه‌آهن، اقتصاد راه‌آهن و شرکت‌های ریلی را شکوفا می‌کند.